Une rapide relecture de ce blog m'a montré qu'en faisant un petit effort, je pouvais limiter mes élucubrations à 140 caractères.

C'est bien plus pratique ... et ça tient dans la poche du maillot !

A très bientôt sur Twitter @BicyleRepairMan
Et... en prime... un nouveau blog... http://bicyclerepairman.eklablog.com/

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As I read along this blog, I realised that working a little effort, my fantasies could be limited to 140 letters.

It's much more convenient ... and it fits my jersey's pocket!

See you soon on Twitter @BicycleRepairMan

L'Union Cycliste Internationale (UCI) a annoncé qu'elle allait réduire les frais pour les tests et l'approbation des cadres et fourches. Le processus par lequel les fabricants font homologuer leur machines pour la compétition va également être revu.

Les tests de cadres monobloc en "procédure complète" sera réduite de 9 170 € à 3 820€ et la "procédure simplifiée" pour les cadres tubulaires coûtera désormais 380€ au lieu de 611€ précédemment. Excusez du peu !

L'article complet ici.

Fini le temps où l'on pouvait bricoler !

Davide REBELLIN remporte les "Trois Vallées Varésines" en Lombardie ce mardi. Le poing levé semble un défi à l'éthique dans le cyclisme.

"Lequel des deux aurait le plus avancé à la fin du mois, le garçon qui a fabriqué son propre couteau de poche avec le minerai qu'il a extrait et fondu, en lisant tout ce qui est nécessaire à ces processus, ou bien le garçon qui a suivi les conférences sur la métallurgie à l'Institut, puis a reçu de son père un canif ? Lequel a le plus de chance de de couper les doigts ?" ( H.D. THOREAU- "Walden" 1854)